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11 Mai 2020

Residential Tower at Bulfinch Crossing – “The Sudbury” Building

Bulfinch Crossing est un projet de réaménagement spectaculaire et sans précédent de 4,8 acres dans le centre-ville de Boston. À l’achèvement, six nouveaux gratte-ciel et les immeubles de taille moyenne offriront plus d’un million de pieds carrés de bureaux, plus de 800 unités résidentielles et une place publique piétonnière dynamique à consommation énergétique nette zéro à la population de Boston. Au cours des deux dernières années, la participation directe de « Les Constructions Beauce Atlas Inc. » à ce projet d’envergure a porté sur la construction de l’édifice « The Sudbury », une toute nouvelle tour de quarante-cinq étages d’une hauteur de 480 pieds. ce qui en fait l’une des plus hautes tours résidentielles de Boston. Il se compose de 368 appartements et 55 condominiums à vendre.

Pour ce projet précis, « Les Constructions Beauce Atlas Inc. » avait la responsabilité :

Conception (ingénierie) des assemblages et des détails de la charpente en acier de ce bâtiment;
Fabrication en atelier de la charpente en acier, qui représentait environ huit cent cinquante-deux (852) tonnes d’acier;
Préparation de la surface, la galvanisation à chaud et le revêtement de protection final de l’acier;
Le montage de la charpente en acier sur place; et
Le transport sur place.

L’emplacement et les exigences/caractéristiques spécifiques du bâtiment ont posé plusieurs défis à leur équipe. Plus précisément, les principaux éléments de complexité étaient :

Matériau lourd à enrober dans le béton :

La plus grande partie de la charpente en acier était constituée d’un matériau de forme lourde qui devait être finalement enrobé de béton sur place. Près de la moitié des éléments fabriqués en acier étaient faits de larges brides soudées (WWF), avec des plaques allant jusqu’à huit pouces d’épaisseur. Des poutres en W de forme lourde allant jusqu’à W14x730 ont également été utilisées pour ce projet.
Comme la plus grande partie de la charpente devait être encastrée dans le béton, plus de dix-neuf mille connecteurs de cisaillement (goujons) devaient également être soudés sur la structure en acier.

Piscine extérieure au neuvième étage :

La présence d’une future piscine extérieure au neuvième étage exigeait que la charpente en acier qui la supportait soit faite de poutres en tôle cantilever massives pesant jusqu’à 56 000 lb.
L’érection sur place de cette structure particulière exigeait que la rue ci-dessous soit fermée pendant deux dimanches consécutifs. afin de permettre d’abord la mobilisation d’une grue mobile de 500 tonnes, puis le déplacement de ces poutres de tôle du niveau du sol jusqu’au neuvième étage.

Structure galvanisée sur le toit :

Sur le toit, on a également installé une structure en acier légèrement exposée, faite principalement de tubes HSS. Cette structure devait être entièrement galvanisée à chaud afin de bien la protéger contre la corrosion.
L’érection de cette structure représentait un défi important pour leur équipe. Les travailleurs qui travaillaient dans ce secteur étaient régulièrement exposés à des vents forts et même à des rafales.

Logistique des livraisons sur site :

Le fait que le chantier était situé au centre-ville de Boston a posé un défi important pour les livraisons pour des raisons que vous pouvez facilement imaginer, en particulier pour les charges lourdes qui nécessitaient des escortes et des permis spéciaux.
Il y avait très peu d’aires d’entreposage sur place, de sorte que presque tous les membres en acier devaient être ramassés dans les remorques à l’arrivée à l’aide de la grue à tour et être amenés directement dans les aires de travail. Par conséquent, la fabrication, le chargement, la gestion des grues sur place et la logistique du transport ont dû être soigneusement planifiés et coordonnés.

Beauce Atlas tient à remercier les membres suivants du Réseau Acier Plus, qui ont contribué à la réussite de ce projet :